Электрический горный велосипед 1000 Вт 2000 Вт Электрический горный велосипед 48 В 20 Ач 26*4,0 дюймов

Велик собрал, протестил. ехал в районе месяца, может меньше но без отслеживания. до двери к сожалению не донесли у ворот выкинули. вес примерно 30-40 кг с аккумулятором. не взвешивал, но примерно так выходит. брал на 2000 Вт. начну с плохого: металл такой себе, но вроде ни разрывов ни Замятин, ниче такого нет, похож на алюминий, но по ощущениям сплав какой то более дешевый (могу ошибаться). но вот в чем уверен, дак это в том, что винты от тормозов, брызговики на колеса полнейший дешман.то ли мастерской настроили мне тормоза, то ли сами по себе тормозят не очень (большой тормозной путь, нужно и задними и передними работать разом). оба колёса с восьмёркой, хоть и не критичной, но на 60 км/ч биение очень чувствуется. регулятор оборотов греется серьёзно, но если сделать вентиляционные отверстия в чехле, то думаю будет норм. обод у колёс тонкий, цепь на последней передаче легко может цеплять колесо и висит как то странно, передачи после настройки переключаются всё равно косо (возможно мастера были с руками из жопы, сам буду разбираться потом), порой велик вырубается, но думаю что это связано со сломаным коннектором аккума, об этом свидетельствуют следы почти сварки в плохом месте контакта(не хватает прижимной пластины, чтобы контакт был равномерный) но это легко исправитьисправить. расположение аккума на руле - бред конечно полный. теперь нейтральные параметры: длина от колеса до колеса 2 метра, складывается просто, но в машину мне всё равно не влез) регулировка сидушки широкодиапазонная, седло мягкое, но узковатое. аккум жирнюший, но максимальный пробег на одном заряде не вычислял теперь о хорошем: это не фэтбайк, а просто байк. этот монстр меня (71 кг) на пофиге тянет. чувствуется, что он и 100 кг запросто будет разгонять. уж не знаю выдаёт ли он действительно свои 2000 ват, но тянет здорово. покапался в компьютере в настройках, почти ниче не менял (повысил максимальный ток до 20А и напряжение с аккума нужное поставил). разгон очень плавный, но если резко повернуть ручку газа на скорости до 20 км/ч, то разгон прекращается ( возможно связано с резким возрастанием тока) но это не критично. просто разгон начинаю с педалей и паралельно даю газ. сам разгонялся до 60 км/ч, дальше не стал так как был без защиты, но проезжей части и руль ощутимо било из за колёса кривово. аккума должно хватать на долго. педали нахрен не нужны, потому что тяга огромная. багажник в комплекте, его обязательно поставлю и на него наверное аккум придётся. амортизация нормальная, не шарю как должно быть, если колёса под спустить, то думаю по любому говну проедет. для такой мощности и скорости фэтбайк реально дешевый и может работать "из коробки", но есть куча всего что дорабатывать и менять (по типу колёс, переключателя скоростей, брызговики). но это может подождать. думаю что общие обновки будут тыщ 30(покупал велик за 73тыщи) и тогда уже будет не придраться. смысл покупать есть, потому что я похожие велосипеды даже за 120 тыщ не видел в городе своём(параметры, мощность и т.д.) но надо понимать, что данная модель будет требовать дальнейшего вливания денежных средств. в целом покупкой пока доволен. считаю что можно брать

Велосипед сам по себе хороший. Заказывал 1000 ватт и АКБ на 20 мАч. Мотор заявленных 1000 не выдаёт, не понятно как обучить контролер, максимальная скорость 20 км/ч при моём весе 95 кг. С педалями да легче ехать. Для подростков наверное этой мощности и хватает наверно, а для взрослых маловато. Нет системы Pas помощь педалями и системы рекуперации АКБ. В небольшой подъём еле еле тянет. Продавец молодец на все вопросы и смс отвечает хорошо. Велосипед понравился рекомендую за такие деньги, но взрослым берите 2000 ватт колесо. Батарея хорошо держит заряд, компьютер работает хорошо три типо скорости есть. Заказал сразу удлинитель рулевой вилки на 115 мм, руль низкий получается и неудобно в таком положении долго ехать. Непонятно с контролёром в том что нажимая газульку он тормозит и рывками хочет ехать. А при нажатии на компьютере + скорость он и без газа едет сам как на круиз контроле. Нужно будет адаптировать контролер короче правильно работать.

Велокомпьютер настроил сам ютюб в помощь. Теперь при включении скорости на компьютере он трогается только с ручки газа и не плохо. На третей скорости разогнал до 70 км/ч по компьютеру. Едет очень хорошо и мягко. Единственное что пришлось самому перенастроить контролер точнее два проводка по 1 жиле это обучение контролера. Потом всё заработало и поехало и даже очень не плохо. Снаряжённая масса велобайка сейчас примерно 50 кг и плюс мой вес 95 кг разгоняет на ура 1000 ватт. максимально до 70 разгон и этого хватает. Батарея расход малый если не держать газ постоянно на мах.

Велосипед огонь. Долго думал брать или нет, и я все таки взял этот байк за 57600. Шел байк через Алматы, потом в Мск и дальше в НН. Отслеживалась только в Китае, по России не отслеживалась. Дошёл за 3 недели до НН. Привёз курьер на Газели, помог донести до 3 этажа, спасибо ему, причём доставка бесплатная. Ни одной царапины, все чётко. Разгонял до 72 если верить показаниям, на 1 ассисте 20км,на 2-50-60км,на 3-70 и более. При моих 98 кг и росте 172 считаю что хорошие показатели. На одном зарядке проехал 43км.Кто ещё думает брать или не брать-однозначно БРАТЬ. Мир всем.