Вилка Mosso M5L/M6/M5/M5E/M5EV/M3 для велосипеда 29 дюймов

Доставка супер быстрая. Вилка была немного потерта от перемещений в упаковке, но это почти незаметно. Сварено все ровно, шток с короной изготовлен из одной детали. Производство вилки 2022 года. Крепление под калипер тоже ровное. Якорь в комплекте был. Ставил эту вилку вместо стальной жесткой, геометрия осталась точно такой же,так как все размеры те же, только вес значительно легче и внешний вид приятнее. В поворотах деформаций замечено небыло. Нет никаких креплений под усы полноразмерных крыльев, только отверстия в короне.

всё как в описании и на видео с производства. шток с муфтой это цельная фрезерованная деталь. ноги приварены симпатично, площадка под калипер тормоза идентичен стоковой вилки, все на своем месте. вес вилки 820-850гр, тут погрешность васов. а вот вес стоковой аморт.вилки =2.8кг. то есть облегчение велика ровно на 2кг. доставка была из России, 30 оплатил, 2 января на почте забрал! якорь положили в подарок. я брал именно Модел m5L и за высоты штанов, у меня 29 колеса и рама размер L (21), не хочу сильно терять в геометрии и посадке. итог: вилка этого продавца похоже на 100% оригинал, на вилке есть выбитый серийный номер и куаркод.

выезжал в лес в -17° передок стал легче и из-за этого переднее колесо стало меньше проваливаться в снег. благодаря этому управление стало лучше. меньше происходит сноса . больше контроля в целом.

Вилка выполнена внешне на твёрдую пятёрку! Очень красивая. Пока не ставил. В комплекте приятно удивили два пост-болта для v-brake которые мне были очень нужны. Дропауты без ассиметрии.

Сразу скажу, меня очень удивила скорость доставки Почтой России!!! Всего 3 дня (от Москвы до Самар. области) после оформления заказа и посылка у меня Теперь отзыв: 1.Мне порядком поднадоела имитация вилки на бюджетном байке STERN ENERGY 1.0; 2. Хотелось значительно сбросить вес, так как живу я на пятом этаже без лифта, а велосипед храню в квартире, и лишний груз поднимать надоело; 3. Хотелось просто как-то улучшить вел в скоростных характеристиках, так как от родного макета вилки всё равно нету толка и зимой она вдвойне не работает. При поиске ригидных вилок сразу же наткнулся на Mosso. Почитав отзывы, понял, что многие начинают скрипеть спустя какое-то время. Но в 2022 китайцы заявляют, что исправили это. И, действительно, шток с короной - одна монолитная конструкция! В общем, поживем - увидим. Даже, если и начнёт скрипеть, то я с этим смирюсь. Расстояние от оси до стакана родной вилки было 435 см. Этой М5 - 400 см. По итогу вел просел на 2-3 см, что только плюс для меня, так как хотел убрать минимум одно проставочное кольцо еще до замены, а вел похудел почти на 1,4 кг, что не может не радовать!!!

Сегодня сделал тестовый выезд на 15 км. Какой же кайф я получил!!! Накат вырос в разы, управление улучшилось! Да, стало трясти больше, но со старой эластомеркой особо разницы нет.

Решил отказаться от амортизационной вилки на своём прогулочном горном велосипеде, и поставить ригидную вилку. На то были разные причины. Выбор пал на эту вилку по причине подходящей цветовой гаммы, материала (Al), а также параметров и расстояний, которые я получу при установке. Доступная цена и быстрая доставка как приятный бонус. В принципе, при желании, в неё даже можно нарезать бонок. Товар соответствует описанию. Цвет вилки идеально совпал с цветовой гаммой моей рамы. Дефектов визуально не обнаружил. Все параметры, расстояния, диаметры, и пр. как в описании. Встала как родная. Проехал 60 км, тестируя на асфальте, щебне и ямах. Отлично. Ничего не трещит, и не рассыпалось. У меня покрышка 2,3". Но и 2,4" встанет. Большой зазор между покрышкой и "пахом" вилки такой и должен быть. Ведь я вставил эту вилку в свой горный велосипед вместо амортизационной. И в этом случае вы должны соблюсти расстояние от оси колеса до "полочки" стакана рулевой. Поэтому я выбрал именно эту модель. В общем, вилочку рекомендую. И этот магазин тоже. По возможности, в дальнейшем дополню отзыв.

отличная вилка, качество с виду очень хорошая . швы широкие и аккуратные. к сожалению опорного кольца нет в комплекте и не установлено сразу на вилку. пришлось выковыривать его со старой вилки и забивать в новую. из за этого поцарапал и старую и новую вилку из за своей кривопукости. будьте аккуратны при забивании этого кольца. намажьте смазкой шток и вбивайте потихоньку по кругу кольцо. будет казаться что оно не идет но минут за 10 все таки у меня получилось вбить его до самого низа. тормоз встал идеально и без переходника как было раньше. стояла распорка в комплекте чтобы ноги не погнулись это очень хорошо. я брал m5l под 27,5-29 дюйма колесо ито вилка на 3 см короче чем амортизационная. щиок отрезал под ту же длину что и было на старой чтобы не добавлять еще кольца проставочные которых итак нет. в результате перед опустился на 3 см примерно но для меня не критично и даже не заметно по ощущениям. вилка 47 см. а старая была 50 см при одинаковой длине штока в 18,5 см. вилку рекомендую.

Вилка на вид норм. Пока не катал

Вилка превзошла все мои ожидания. поддался легкомыслию и заказал ее себе, за время ожидания начитался форумов и обзавелся десятками страхов. вилка отлично себя ведёт при езде. намного легче мое прежней, увеличилась средняя скорость. в руки не бьёт. езжу по городу и парку, в парке дискомфорта не испытываю. в связи с тем, что заказал себе м5 она ниже чем предыдущая вилка, изменилась геометрия, руль стал ниже, следовательно опустилась посадка . иногда чиркаю педалью при неправильном заходе в поворот. диаметр колес 27,5.