В октябре 2023 года RGT выпустит на рынок новый гусеничный трактор 1/10RTR под названием «Pro Runner», номер позиции: EX86130. Это высокопроизводительный гусеничный симулятор, недавно разработанный RGT, особенно его превосходные механические свойства и безупречный внешний вид. Pro Runner оснащен следующими конструкциями: передняя конструкция: и задние прямые оси, двухскоростная коробка передач и система DIG, функция блокировки задней оси, свободное переключение из режима переднего привода в режим полного привода, 6% переднее-заднее передаточное число, Стальная спиральная Главная передача с ЧПУ и система обратной передачи. Он также имеет низкий осевой эффект, отличные характеристики пересечения и высокую долговечность. «Pro Runner» к внешнему дизайну и внутренней отделке Ford Raptor Edition. Другими основными моментами, собранными на заводе, являются функция крюка лебедки, многорежимное межсоединительное светодиодное управление, 6-канальный пульт дистанционного управления 2,4G и специальный электронный регулятор скорости «Hobbywing» 60A для cralwer.

1. Основной корпус принимает балку шасси из закаленной нержавеющей стали;
2. Интегральная прямая ось имеет угол заклинателя;
3. Угол поворота 46 градусов и положительный угол Акермана;
4. сервопривод, установленный на оси, металлический сервопривод 25T;
Шестерня:
1. Передняя и задняя оси используют стальную спиральную шестерню с ЧПУ, которая может поднимать передний и задний карданные валы и улучшать проходимость шасси автомобиля;
Система передачи:
1. Передние и задние приводные валы изготовлены из стальной CVD-структуры #1144, а высококачественный подшипник с уплотнительной крышкой предназначен для обратной передачи;
2. Приводной вал рулевого управления с передним приводом использует стальной материал #1144 CVA;
Рычажный стержень:
Твердая Металлическая 8 шатунная конструкция диаметром 1,6 мм;
2. В шаровом шарнире соединительного стержня используется армированный нейлоновый материал с новой формулой, который более устойчив к трению и деформации.
Система торможения:
1. Низкий центр тяжести с редуктором ограниченн-выскальзывания, все шестерни металла с валом уменьшения стали #45;
2. Переключение 2 передач на высокую и низкую скорость;
3. Оснащен функцией блокировки задней оси DIG, которая обеспечивает меньший радиус поворота для автомобиля и имеет функцию привода передних колес.
Коробка управления лампой с функцией автоматической адсорбции магнита удобнее собирать и разбирать, что эффективно предотвращает добавление положительного и отрицательного полюсов назад.



Центр тяжести автомобиля:
1. «Про бегун» использует структуру низко -- центра тяжести в фабрике, и принимает коэффициент веса 60% для переднего колеса и 40% для заднего колеса. Тогда гусеничный ход имеет больший угол подъема.
2. Соотношение веса левой и правой сторон в основном сбалансировано, с большим углом наклона.
Другие основные моменты:
1. Крепление лебедки с ЧПУ, 25 кг, сервопривод металлической лебедки на 360 градусов, стальной трос лебедки можно растянуть до 90 см, поддерживая вес растяжения до 15 кг.
2. На передний бампер добавлена защитная пластина из нержавеющей стали, которая может быть реалистичной и эффективно защитить сервопривод лебедки.
Подвеска и колеса:
1. Система Подвески использует скрученный гидравлический амортизатор из алюминиевого сплава с ЧПУ, который обеспечивает более удобную регулировку демпфирования.
2. Колеса изготовлены из бутилкаучука, которые представляют собой шины MT диаметром 110 мм, в комплекте с двухкомпонентной многослойной 1,9-дюймовой Ступицей Колеса для лучшего сцепления с лазанием и большей реалистичности.
Электронные части:
«Pro Runner» будет ориентирован на игроков в виде версии RTR, оснащенной сверхмощным крутящим моментом двигателя 35T RC550, «Hobbywing» WP-1060 специальный водонепроницаемый электронный регулятор скорости с металлической шестерней для гусеничного хода, цельнометаллический сервопривод рулевого управления 25 кг, ESC может поддерживать режим литиевой батареи 2-3S, И 6-канальный пульт дистанционного управления 2,4G, специально разработанный для этого автомобиля.
Управление светом:
1. Блок управления лампой с функцией автоматической адсорбции магнита удобнее собирать и разбирать, что эффективно предотвращает вставку положительного и отрицательного полюсов назад.
2. Стандартные многорежимные световые эффекты, включая Дальний свет, ближний свет, указатель поворота, стояночный свет, фонарь заднего хода, мигающий свет и т. Д.
3. Цвета автомобильных ламп включают белый свет, желтый свет и красный свет.
Кузов:
В корпусе используется мягкий материал корпуса ПК (версия Raptor), аэрозольная краска для защиты окружающей среды с прозрачными окнами, скрытый дизайн стойки кузова и пластиковые декоративные аксессуары, такие как реалистичные фонари, зеркала заднего вида и дверные ручки. Доступны три цвета (пламенный апельсин, зеленый графит и синий сапфир).




















