Центральный замок для автомобильной двери, 12 В, 5/2 проводов, мотор, противоугонное блокирующее устройство

Отличные актуаторы! К качеству вопросов нет! Очень доволен ими. И цена была - подарок. Усилие на втягивание при подаваемом напряжении 3,44 В - 930 г, при 5,09 В - 1400 г, при 11,52 В - 3370 г (напряжения уже просаженные нагрузкой). На выталкивание не мерил. Не удобно динамометр целять. Но думаю будет примерно такое же. Ток при напряжении 11,52 В подпрыгивает до 5 А. В бортовой цепи напряжение до 14 В и более может подниматься. Так что, и токи, и усилия будут ещё больше. Рассчитывайте сечение провода и предохранители соответствующие. Я буду делать ЦЗ на 5 дверей предохранители поставлю 20 или 30 А. Несколько секунд под напряжением выдерживает опытный образец. Нагревается слегка при этом. Издеваться не стал. Заказал 5 шт, тестил только 1 из 5. Балл снизил из-за ужасно долгой доставки без отслеживания. Вместо заявленных 6 дней (экспресс-доставка) прождал 25 дней. При этом, оплаченная одновременно сигнализация с экспресс-доставкой, пришла ровно в срок - на шестой день. Обе позиции пришли СДЕКом

Упаковка 100% того стоит. Изделие было очень дешевым по сравнению с американскими и европейскими сайтами. После тестирования я приложу результат,🫰😍

Привод доставлен быстро- в оговорённый срок. Установлен на замок задней, левой двери а/м Лифан х60. Тягу укоротил, примерно, на 5см, её конец загнул. В коромысле штатного привода просверлил отверстие, куда и вставил загнутый конец тяги. Рейка оказалась короткой, сделал другую из куска подручной железки. Провода подсоединил: Зелёный, от привода- коричневый, а/м; Синий от привода- сиреневый, а/м. Всё работает.