Airwolf карбоновая рама MTB 29

Первый раз заказывал раму и вилку с Ali. При заказе срок доставки - один месяц. Но все зависит от продавца. Недели через две появился трек-номер для отслеживания. Но позже оказалось, что продавец ничего не отправил. В переписке сообщал, что отправит через неделю. Проходила неделя - снова писал, что отправит через неделю. Так прошел месяц. В итоге сначала отправил вилку, через неделю - раму. Сама доставка быстрая - где-то две недели. Не знаю, почему так вышло, я заказывал самый популярный черный цвет и размер L. Может, какие-то проблемы с сотрудниками, бывает. Радует то, что в самом начале общения предложил поменять вилку на бустовую, т.к. я по ошибке заказал не под буст. От доплаты отказался, хотя бустовая вилка стоит больше. За это отдельное спасибо. Вилка пришла упакованной в утеплитель, без коробки. Рама пришла в коробке, замотанная в утеплитель. Упаковка хорошая, все пришло целое. Теперь сама рама. Рама выглядит достойно за свою цену. Брал по самой низкой цене на распродаже. Есть небольшие косяки в покраске, но это мелочи. Непонятна обработка напильником в районе установки задней втулки. Обрабатывали реально напильником, причем после покраски. На работу не повлияет, просто непонятна технология. Рулевую примерил - многие пишут, что с ней проблемы. Да,есть небольшой нюанс - резиновый пыльник будет задевать за раму и мешать вращать шток. Для этого существуют тонкие кольца, которые надо проложить между разрезным кольцом и верхней крышкой (где пыльник). Либо убрать этот пыльник. В комплекте есть все, что указано: рулевая, ось, петух, каретка под вал 24 мм, хомут. Есть заглушки-защелки для внутренней проводки. Вопрос по каретке: судя по измерениям, натяг в кареточном стакане будет примерно 0,5 мм, что довольно много. Поэтому родную каретку ставить побоюсь, как бы стакан не лопнул. В целом все очень достойно. После сборки дополню отзыв.

Во время сборки обнаружились следующие недостатки: 1. Отверстия, они же пазы, для деталей, которые вставляются в раму в местах вхождения рубашек внутрь рамы, выполнены в разных местах по разному. конкретно на перьях они сделаны больше нужного, в результате чего детали эти болтаются и чуть не вылазят из своих мест. в районе рулевого стакана наоборот, все плотно сидит, даже очень. 2. Пришлось выкинуть пыльник рулевой, иначе он тер за раму и руль вращался туго. 3. Непонятно, зачем делать в 2024 году проводку для переднего переключателя. Отверстие находится прямо там, куда летит грязь с заднего колеса. 4. Очень тугая посадка чашек каретки. При установке уже казалось,что вот-вот хрустнет. 5. При проводке рубашек внутри рамы будьте готовы к тому, что рубашки все исцарапаются, т.к. внутри рамы очень много острых краев, а в районе каретки вообще как-будто игла.

Ну вот и я напишу отзыв о раме. Рама пришла очень быстро, за неделю, неожиданно конечно. Красили раму сами, цвет хамелеон "неоновый космос". Выход для рубашек выглядит удобно, протягивать тросы конечно очень сложно, с переключателем не сильно мучилась, но вот с гидролинией пришлось повозиться, т к прокладывала ещё шум трос. Рама для 29 колес, но я установила 27,5 на 2,6 maxxis recon, обода внутренний 29 мм, ширина покрышки получается 65 на таком внутреннем ободе. Думаю, что влезут и на 2,8 дюймов покрышки, т к место внизу есть. Про подшипники в рулевой. Нижний подшипник лёг отлично в свое место, не выпирает снизу. А вот верхний нет, выпирает, из-за этого есть щель, надеюсь она не критична, т к есть люфт, но мне не нравится. Шатуны выбирала долго, не знала какие подойдут, но сразу скажу можно смело брать 98 мм, внутреннее расстояние шатуна для каретки. На счёт место под тормоз, изначально там под 160, но мне захотелось на 203, купила переходник на 203, но он видимо на место, которое сверху идёт, а на этой снизу, ну и пришлось пилить переходник. Думала, что будут проблемы с настройкой тормоза, но все идеально и быстро настроилось. Собрала на днях, т к ждала все. Сегодня 31.05.24 первый раз поеду на нем, если что дополню отзыв.

Прошёл месяц как я собрала свой первый кастомный велосипед. Все супер. Рама 🔥 🔥 🔥, ничего не сломалось. Езжу аккуратно. Были заменены покрышки, tpu камеры. Вес стал 11 кг. 👌😍

Собирал для редбул ремпейждж, всё нравится спасибо

Отличная рама. Упаковка надёжная. Очень доволен

Вторая моя рама этого бренда и модели, первая для меня, вторая для жены. Тут собрали на 27.5+ обода 35мм внутрянка/2.8 CrossKing вес 10.9кг вилка Kocevelo(говно-сильный флекс штока, от чего рулевая имеет постоянный микролюфт)

первая рама, в эксплуатации 2 года, под 142мм(М-ка). Вес 9.8кг 29 колеса 30мм внутренняя/2.3(влезает 2.6Ikon) 142мм теряет в жёсткости заднего треугольника по сравнению с своим 148мм версией косяков по рамам почти нет. только особенности диаметр подседельной трубы 31.6 первые 12-13 см, потом идёт алюминиевая вставка,то есть ниже опустить нельзя, только пилить. Но если дроппер, то нужно это учитывать

Рама целая, упаковка хорошая. -1 звезда за не оторцованые места крепления калипера. Цвет при заказе указывал серый матовый (grey), а как видно по фото - антрацит или графит.

Вилка тоже airwolf. Заказывал отдельно так как на тот момент это было дешевле чем фреймсет целиком. По качеству - у меня все отлично, сколов нет поверхности отторцованы отлично, обработка за эту цену приемлемая. Толщина стенок ровная, перекосов не было. Рулевую и каретку, что идут в комплекте лучше не ставьте, такое себе, каретка точно. Купил отдельно фирмы ztto +3k к стоимости, но так надежней. Пробег около 120км все отлично, ничего не хрустит. А теперь инфа для высоких. Рама xl. Мой рост 188. С выносом 110мм и подседельным штырем 400мм рама впритык. Даже вынос на 10мм больше нужен, но таких нет. Если рост такой же или больше ищите штырь 450мм, лучше перестрахуйтесь. штырь должен опускаться ниже перьев иначе можете их сломать. Велосипедом доволен. Катать легкое бездорожье и грунты самое то, в городе мне лучше на гревеле гораздо, хотя он по уровню уступает.

Итак, доставка была долгой, около месяца в Московскую Область, видимо потому что сдэком, больше двух недель рама просто провалялась в где то у них на складе, вероятно из за сбоя в их базе, но хоть доставили, и на том спасибо. По качеству самой рамы: покраска мне нравится, выглядит красиво. Косяк по рулевой, как и писали, верхний подшипник выпирает из стакана, но проблема не в этом, а в том, что как я не затягивал крышку выноса, люфт не уходил, начал разбираться, и оказалось, что крышка рулевой упирается в стакан, а не в распорное кольцо, само кольцо тоже болталось на штоке вилки, нижнее болталось в подшипнике и вообще оно слишком низкое, из за чего корона упёрлась в стакан. В общем, комплектная рулевая полная хрень, я ее выкинул и собрал из своих запасов новую, теперь все отлично. Ось заднего колеса тоже устроена как то по дурацки, резьбовая вставка почему то не вклеена в дропаут, а свободно из него вытаскивается, из за чего постоянно приходится ловить ее положение, чтобы она встала в паз, позже нужно будет ее вклеить, чтобы таким не заниматься. Штырь 400мм зашёл чуть меньше, чем на половину от своей длины и упёрся во внутреннее содержимое подседельной трубы. Для меня не критично, потому что я брал длину с запасом и готов был отпилить, если понадобится, но не пришлось, длина оказалась идеально под мою посадку. Комплектную каретку я тоже ставить не стал и поставил резьбовую от ztto, но монтаж ее оказался куда как сложнее обычных пресс фит кареток, попасть в резьбу не так просто, имейте в виду, кто будет ставить такую же. В остальном нареканий нет, за свои 25к это хорошее предложение, в любом случае, ничего от брендов за такие деньги не купить, только если сильно б/у, посмотрим, как поживет.

Появилась трещина прямо под хомутом подседельного штыря с лицевой стороны, пришлось удлинить разрез и просверлить отверстие в конце трещины, чтобы она не пошла дальше. Посмотрим, как будет дальше.