Continental Tube Race 28 S42/S60/S80 700 * 20-25C внутренняя шина дорожная труба французский клапан (Sclaverand) 42 мм 60 мм 80 мм

Континентальная трубка 28 S42/S60/S80
Дорожный плоские непроседающие трубки с 42/60/80 мм французского клапана (шклавер).
Сверхнадежная трубка: Континентальная S60 гоночная трубка 28
Новая программа шланга ContiTube облегчает поиск оптимального шланга для ваших нужд. Очень чистая и удобная система шлангов была идеально адаптирована по размеру, дизайну, типу клапана и длине к соответствующим размерам и применениям шин.
Особенности продукта

Использование: дорога
Размеры: 700 x 20C до 700 x 25C / 27x3/4 bis 27x1,00
Этро: 20-622-25-630
Клапан: SV
Длина клапана: 42 мм, 60 мм, 80 мм

Цвет: черный

Вес: 102 г (S42),104 г (S60),107 г (S80)

1 трубка (если вы хотите 2 штуки, пожалуйста, выберите 2 при заказе.)

Технологии

Технологии
Новый ассортимент шлангов
Новая программа шланга ContiTube облегчает поиск оптимального шланга для ваших нужд. Очень чистая и удобная система шлангов была идеально адаптирована по размеру, дизайну, типу клапана и длине к соответствующим размерам и применениям шин.

С помощью различных типов шлангов может повлиять на путь с небольшим усилием характеристики обработки вашего велосипеда: Доступный во всех размерах стандартный шланг обеспечивает лучший компромисс для удовлетворения потребностей повседневной жизни. Однако вес и сопротивление качению могут быть значительно оптимизированы под светильник и сверхзвуковые шланги. Однако Уменьшенная толщина стенок до 0,45 мм увеличивает риск проколов. Кроме того, легкие шланги должны быть накачаны обычным способом.
Тем не менее, всеохватывающая посылка-это герметичный шланг. Благодаря улучшенной формуле теперь более компактно и легче, содержание бутилов увеличивается, а большая толщина стенок делает его дополнительным стойким к проколу. Потому что он плюс дополнительный длинный воздух продолжает, он является фаворитом многих велосипедов. Особенно сильные и bluky также наши фрирайдные и горные трубки. Эффективно защищает с дополнительной толщины стенки перед поломками.