Фреймсет доехал целым, не смотря на то что коробка немного повреждена. Упаковано было хорошо. Комплектация вся, и главное тот размер который заказывал) Во косякам заметным на первый осмотр подседельная труба и шток вилки имеют разную толщину, не сильно отличается, но разница есть. Пропил в подседельной трубе сделан криво, непонятно как. надеюсь не скажется на зажиме. Подседел 27.2 заходи т слегка свободно, не плотно, не болтается, нормально. Посадочные под калиперы, оси, каретку хорошо торцованы, вопросов нет. Линки для проводки проведены хорошо. Зазоры под покрышку 62мм с мелочью. Оси закручиваются от руки, без вопросов, в вилке были остатки карбона, первый раз немного туго шло, но после первого прохода стало хорошо. Каретка закручивается отлично. подседельный зажим который идет в комплекте с острыми краями, нужно перед установкой обработать наждачкой. Комплектация как в описании. Якорь сомнительный, но посмотрим как будет при установке. в целом качеством доволен, упаковкой. Продавец неочень общительный, но строго по делу. Рекомендую к сотрудничеству. после сборки и обкатки дополню отзыв.  Читать еще

И так я проехал чуть больше 2000. Велосипед используется в смешанном режиме, асфальт, грунты, корни, камни, тренировки, банихопы. вообщем использую велосипед как весь велосипед) По началу было страшно его нагружать как предыдущий велосипед. Но потихоньку стал ему доверять. Я получил от велосипеда больше чем хотел. Вел на этой базе получился жёсткий, вёрткий, плюс комфортный за счёт посадки и жирных покрышек. По качеству фреймсета нареканий нет, всё отлично. Единственное сразу предупрежу что в раму мтб покрышки 2.0 лезут, но в вилка не рассчитана на это. Только гравийнный профиль покрышки. Зазоры очень маленькие получаются и немного трёт вилку вверху арки. На фото покрышки конти 2.0 которые раздули до 53мм. по комплектации рулевая и якорь хлам, но на первое время пойдёт. Оси по качеству неочень, пляшет размер по всей длине. перед сборкой советую снять петух и смазать его посадочное, что бы не было трения и скрипов во время эксплуатации. велосипед получился в сборе с педлями, фарой, флягодержателями, креплением для компа и на мтб покрышках 9465г  Читать еще

Хорошая рама. По доставке - всё нормально, за исключением выпавшей вставки под заднюю ось. Уж не знаю, поэтому ли я не мог закрутить ту ось от руки. Но. В итоге собралось всё нормально. Велосипед на ходу. По эксплуатации - всё отлично. Есть только один неприятный момент (но возможно, что здесь больше виноваты мои кривые руки) - это слишком малое отверстие под тросик переключения в пластиковой направляющей, которая расположена под кареткой. В итоге переключение немного страдает из-за этого. Но лично мне в данный момент времени это совсем не критично. До данного велосипеда я катал на старом и ужасном MTB с заржавевшей вилкой и тяжеленными колёсами. Так вот разница просто небо и земля. Кататься теперь одно удовольствие. Максимальное отзывчивое педалирование. И практически любой подъём для меня становится чуть ли не плоским.  Читать еще

Проехал уже почти 1000 км с начала весны, и что могу сказать. А вот ничего не скажу. Как описал сначала, так всё и есть. Переключение после установки новой проводки улучшилось. А новую проводку пришлось устанавливать после небольшой аварии, которую проводка не пережила, а вот рама - вполне. Авария: на средней скорости (на абсолютно пустой дороге, Карл!) не довернул руль и прошёлся по касательной по отбойнику как велосипедом, так и пузом.  Читать еще

Рост 168. Вынос 8. Писать то, что и все не буду. Рама качественная. Торцовано все отлично. При установке проблем нигде не возникло. Продавец общается мало, но по существу. Вначале, в комплекте не хватало одной заглушки сзади для троса тормоза. И так же не хватало одного винта на вилке (под крыло). И не было резиновой заглушки снизу каретки. Написал продавцу - он все это отправил отдельно. Так что проверяйте сразу на всякий случай. Покупал раму на распрадажу и попросил продавца скидку. но он заместо скидки положил два карбоновых флягодержателя. Очень качественные и красивые. Такие бы я у него купил бы и сам отдельно. Так что к продавцу претензий нет. Упаковано нормально. Пришло СДЭК. До Владивостока 25 дней.  Читать еще

Рама дошла в Новосибирск за 23 дня DPD. Коробка была повреждена, но сама рама и вилка нетронуты, упаковано все хорошо. Вес рамы несколько больше заявленного, на одних весах 1.35 кг, на других 1398 г. Вилка весит около 511 г, но ещё не с отпиленным штоком. На вид рама сделана добротно, пузырей, разводов, паутинок нет, толщина стенок варьируется от ~1 мм под кареточным узлом до нескольких в нагруженных частях. На вилке есть какие то разводы, но неясно что это. Также несколько печалит разная толщина стенки штока, от 1.8 мм до ~ 2.5мм. Правда видно, что толщина выравнивается к основанию, надо будет сделать повторные замеры после укорачивая. Зазоры под покрышки везде около 63 мм (даже с 50 мм покрышкой грязевой зазор будет ~7 мм), что в текущем году прямо в тренде. Нижние перья не симметричные, есть утоньшение под звёзды трансмиссии. Верхние перья переменного сечения, от почти квадратных в местах крепления до овальных в середине (может это поможет им флексить, а-ля SAVE от Canondale).  Читать еще

Кареточный стакан усилен проставкой между алюминиевыми чашками. Понравилось, что для гидролинии проложена трубка, я так понимаю для уменьшения шума. Не понравилась крышка в нижней части кареточного узла, через которую должны быть прошущены гидролиния и тросик заднего переключателя, отверстия в ней слишком малы, а держится эта крышка только за счёт пропущенных в нее трубок. С виду торцовка кареточного узла и площадок креплений тормозов не требуется (проверю ещё при сборке). Так же в комплекте лежит компрессионный якорь, рулевая (есть пыльник на верхней крышке для защиты верхнего подшипника), две облегченные оси, дополнительный держатель переключателя и 2 винта для его крепления. Резьбы осей хорошие, не закусывает. По всей раме тьма бонок, для фляг, и креплений крыльев, все винты в них вручены без усилия. Вроде полный комплект. По виду рама выглядит отлично, останется только дождаться остальных частей и собрать байк (дополню позже). Продавцу респект, а товару рекомендация!  Читать еще

Ознакомившись с отзывами пользователей, решил оставить свой. Однако новой информации практически не будет. Dpd доставка 3 недели, упаковано все было хорошо, под рост 168см рама 49, будет с выносом длиною 50мм, для себя считаю опитмальной. По вилке что сказать, на вид все лучше, чем отдельно покупал на гибрид за 3.5тыс, где пришлось внутреннию трубу штока растачивать под якорь... Пока не собирал эту сборку, но в планах на данном фреймсете собрать также гибрид, (гравийник меня не интересует, да и дороже выйдет ), на мтб системе deore 1x11 (11-42 и 38т), гидравлика mt200, руль карбо реплика surly, покрыхи continental terra trail 700x45, карбо обода 25х30х30 на novatec втулках, зазоры действительно около 60мм. Покупал на конец июня за 22.5тыс руб и по тому же курсу 80% вела купил с али. Сейчас жду запчасти, сумма затрат 70-75тыс фул кабо вел вышел... Так что по курсу доллара надо угадать ребят. Как все соберу, проеду хотя бы 100ку дополню отзыв.  Читать еще

Раму уже купили многие знакомые. Сам прокатал немного, всего 300-400км. Резину я поменял на 29х2.0 terra hardpack зазоры остаются 2-3 мм, в итоге поехал по грязи и все забилось, но это было логично (видно на фото). Всё таки для себя к минусам могу добавить не привычная посадка после мтб, и размер рамы 49 уже впритык для роста 170, вынос поставил чуть длинее и с наклоном вверх. У многих были вопросы по рулю, по сути это дроп бар мтб, мне нравится все. Гидра мт200 встала частично, перед на вилке через переходник с Fm на Pm, а назад не влезла... Кароче стоит щас там мех. Nutt,учтите эти моменты. По раме вопросов нет  Читать еще

Продавец не особо общительный, но в целом все по делу. Рама визуально отливного качества, все что нужно есть в комплекте, все трубки под внутреннюю проводку проведены как нужно, но даже без них все без проблем проводится. При укладке тормозной линии обязательно чём-то шумоизолировать трос, бьет по раме изнутри. Посадочное на вилке пришлось чуть шкурить, чтобы залезло кольцо рулевой колонки, но при этом больше ничего не дорабатывал. Если будете красить, обязательно торцевать крепление под тормоза после этого. В комплекте 2 петуха, зажим, рулевая, якорь, все заглушки и болты для бонок.  Читать еще

Покрышки 27.5 x 2.0 влетают с большим запасом  Читать еще

Продавец, нужно лучше упаковывать, больше пенопласта. Коробка мятая, распорка из задних дропаутов по дороге вылетела. На штоке вилки шлифанули со слоем карбона, толщина штока гуляет по диаметру. В вилку ось закрутилась с трудом, больше похоже, что несоосность. Рама окнорм могла быть, но под подседел диаметр белее 27.2 на 0.2-0.3мм . Комплектация как и указано. Якорь - мусор, рулевая - NECO.  Читать еще

Ребята, это топ. Пока не собирал, правда, но на ощупь рама не хуже брендовых. Да, вес немного выше, карбона не жалеют. Но для говно-гравийника это отличный вариант. Взял 43мм покрышки. Зазоры просто огромные. Можно спокойной расчитывать на 700x50mm. Доставка два месяца, без лишних затрат. Рекомендую FLYXII. Цена/качество - топ!  Читать еще

Получился очень удачный велосипед) вес без педалей 7.95 кг на карбоновых колёсах с 43мм покрышками Panaracer Gravelking  Читать еще