Как собрать идеальный горнолыжный костюм? Советы опытного райдера

Вентиляционные вставки. Даже самая классная ткань не всегда успевает отводить лишнюю влагу от тела, особенно когда вы взбираетесь на гору по пухляку. Чтобы не перегреваться, я стараюсь выбирать спортивные куртки со специальными молниями для вентиляции с подкладочной сеткой против попадания снега — обычно они находятся в области подмышек.

Снегозащитная юбка. Этот элемент здорово спасает от ветра и снега, которые обязательно попадут под куртку. Мне нравится, когда на резинке есть силиконовые полосы — так она лучше фиксируется на брюках и нательный слой одежды не намокает.

Манжеты. Они надеваются через палец и почти полностью закрывают кисть, защищая рукава от попадания снега. С первой курткой мне не повезло — элементы оказались короткими, поэтому врезались и натирали. Так что в идеале материал должен быть эластичным, либо можно просто надеть под низ тёплую флиску с аналогичной фиксацией.

Эластичный пояс. Благодаря ему можно добавить ещё один слой термобелья, если на улице крепкий минус, а душа ну очень сильно просится в горы — ничего не будет давить, тянуть или пережимать. Ещё круто, когда есть регулировка: с помощью тех же липучек получится подогнать брюки по фигуре.

Большие накладные карманы. Для меня это очень удобная вещь — считаю, что их много не бывает. Всегда можно быстро убрать шапку, перчатки, карту курорта или перекус вроде батончика из гранолы, причём штанины не будут неудобно топорщиться.

Внутренние манжеты. Обязательно должны быть, чтобы плотно охватывать ботинки и не давать снегу забиваться под штанины. Ещё здорово, если внизу снаружи есть разрезы — в любой момент можно расстегнуть молнию, чтобы оправить спортивные брюки поверх обуви.

Шнуровка. Это может быть вариант с обычными шнурками или быстрый с зажимами. Я рекомендую второй — можно чаще расслаблять обувь в перерывах между катанием, чтобы ноги отдохнули. Ещё есть шнуровка BОА с вращающейся конструкцией, которая не требует больших усилий для утяжки — тоже классная тема.

Подошва. На неё стоит обратить внимание, когда сложно сделать выбор между двумя похожими моделями. Планируете заезжать в непролазные дебри вне трассы и выходить оттуда пешком? Тогда присмотритесь к цепкому варианту с агрессивным протектором для сцепления со склоном. А если хотите практиковать прыжки и дропы, берите обувь с мягкой нескользящей подошвой из резины с амортизацией ударных нагрузок — для новичков самое то.

Цвет. Модель конкретного оттенка сделает пейзаж контрастнее, подчеркнёт тени, уберёт шум и поможет внимательно рассмотреть окружающий рельеф. Например, жёлтые, серые, оранжевые и розовые удобно надевать в облачную, пасмурную и туманную погоду. А универсальные чёрные, коричневые и зеркальные — в солнечную, так как не искажают восприятие цветов.

Форма. Для максимальной широты обзора и отсутствия оптических искажений выбирайте сферические модели. Схожие характеристики у цилиндрических, но с нюансами: они компактнее и проще стыкуются со шлемами, однако всё-таки слегка искривляют картинку по краям.

Манжеты и утяжки в виде липучек или шнурков. Благодаря им снег не доберётся до запястий и пальцев. Есть даже модели с двойными манжетами — внутренняя заправляется под куртку, а внешняя дополнительно защищает от снежной пыли.

Страховочный лиш. Это такой шнур, который фиксируется на запястьях или сверху рукавов куртки — с ним можно запросто снимать перчатки и не бояться их потерять. Пригодится, когда нужно посмотреть карту в смартфоне или просто сфоткаться с друзьями.

Дополнительный кармашек. Вроде мелочь, а очень выручает: можно закинуть туда ски-пасс, чтобы не тянуться далеко. Либо просто сложить внутрь немного налички — она точно не будет особо мешаться при хвате горнолыжных палок.